0 รายการ
เลือกหน้า

Power Take Off Shafts สำหรับการใช้งานทั้งหมด

การเปิดเครื่องหรือการบินขึ้นเครื่อง (PTO) เป็นวิธีการหลายวิธีในการรับพลังงานจากแหล่งพลังงานเช่นเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่และส่งไปยังแอปพลิเคชันเช่นอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อหรือเครื่องแยกต่างหาก

โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเพลาขับแบบแยกส่วนที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์หรือรถบรรทุกซึ่งช่วยให้การใช้งานกับอุปกรณ์ผสมพันธุ์ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์โดยตรง

นอกจากนี้ยังสามารถพบการถอดกำลังไฟฟ้าที่ติดตั้งแบบกึ่งถาวรได้ในเครื่องยนต์อุตสาหกรรมและเครื่องยนต์ทางทะเล โดยทั่วไปแอปพลิเคชันเหล่านี้จะใช้เพลาขับและข้อต่อแบบสลักเพื่อส่งกำลังไปยังอุปกรณ์หรืออุปกรณ์เสริมรอง ในกรณีของการใช้งานทางทะเลอาจใช้เพลาดังกล่าวเพื่อจ่ายไฟปั๊มดับเพลิง

เรานำเสนอชิ้นส่วนเพลา PTO และอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงรวมถึงคลัตช์ท่อและแอกสำหรับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ของคุณรวมถึงระบบขับเคลื่อน pto ที่หลากหลาย ขอผลิตภัณฑ์เพลา pto ของเราในอัตราที่ดีที่สุด

การปิดเครื่องทำอะไร?

Power take-off (PTO) คืออุปกรณ์ที่ถ่ายโอนกำลังเชิงกลของเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ชิ้นอื่น PTO ช่วยให้แหล่งพลังงานที่โฮสต์สามารถส่งพลังงานไปยังอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่มีเครื่องยนต์หรือมอเตอร์เป็นของตัวเอง ตัวอย่างเช่น PTO ช่วยในการเรียกใช้งานเครื่องตอกโดยใช้เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์

PTO 540 ถึง 1000 แตกต่างกันอย่างไร

เมื่อเพลาส่งกำลังหมุน 540 ต้องปรับอัตราส่วน (เกียร์ขึ้นหรือลง) เพื่อให้ตรงกับความต้องการของการใช้งานซึ่งโดยปกติ RPM จะสูงกว่านั้น เนื่องจาก 1000 RPM นั้นเกือบสองเท่าของ 540 จึงมี "" Gearing Up "" น้อยกว่าที่ออกแบบมาในการใช้งานเพื่อทำงานที่ต้องการ

หากคุณกำลังมองหา ตัวลดความเร็ว PTO เยี่ยมชมที่นี่ 

อะไหล่การเกษตร

 

ขอใบเสนอราคาฟรี 

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน

Ever-power ถือว่าความปลอดภัยเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์การออกแบบและการก่อสร้างที่สำคัญที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ซึ่งล้วนสร้างขึ้นตามมาตรฐาน ISO สากลและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของสหภาพยุโรป ข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยและการใช้เพลาขับ PTO ของผู้ใช้ขั้นสุดท้ายที่ถูกต้องมีอยู่ในฉลากความปลอดภัยและในคู่มือ "การใช้งานและการบำรุงรักษา" ที่มาพร้อมกับเพลาขับ PTO ทั้งหมด เป็นความรับผิดชอบของลูกค้าในการแจ้ง Ever-power เกี่ยวกับประเทศที่จะส่งมอบเพลาขับ PTO เพื่อให้มีคู่มือและฉลากที่เหมาะสม

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน 1

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ป้องกันทั้งหมดทำงานได้ดีและอยู่ในตำแหน่งก่อนใช้งานต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือขาดหายไปด้วยชิ้นส่วนต้นฉบับติดตั้งอย่างถูกต้องก่อนใช้ระบบขับเคลื่อน

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน 2

ข้อต่อเพลาขับ PTO ไม่ทำงานอย่างต่อเนื่องโดยทำมุมใกล้ 80 ° แต่เป็นช่วงสั้น ๆ เท่านั้น (พวงมาลัย)

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน 3

อันตราย! การสัมผัสกับท่อระบายน้ำที่หมุนได้อาจทำให้เสียชีวิตได้ ระวังอย่าเข้าไปใกล้! อย่าสวมเสื้อผ้าหลวม ๆ เครื่องประดับหรือผมที่อาจพันกับสายน้ำ

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน 4

ห้ามใช้โซ่นิรภัยเพื่อรองรับท่อระบายน้ำสำหรับการจัดเก็บ ใช้การสนับสนุนในการใช้งานเสมอ

ความปลอดภัยและสภาพการทำงาน 5

คลัตช์แรงเสียดทานอาจกลายเป็นการใช้งานที่ร้อนแรง ห้ามจับ! รักษาบริเวณรอบ ๆ คลัตช์แรงเสียดทานให้ปราศจากวัสดุใด ๆ ที่อาจลุกไหม้และหลีกเลี่ยงการลื่นไถลเป็นเวลานาน

ขอใบเสนอราคา

Pin It เมื่อ Pinterest